修复油漆剥离表面的7种方法

修复齿轮泵表面的七种方法如下：1。齿轮泵表面的原理和特性。齿轮泵的表面涂层技术用于各种材料的零件和设备的修复。该技术用于中国的设备维护。已被广泛使用。工作原理是将二硫化钼，金属粉末，陶瓷粉末和纤维等特殊填料的粘合剂直接涂在材料或部件表面，使其具有耐磨，耐腐蚀的特性，主要用于表面强化和修复。 。 。它灵活，简单，安全可靠。它不需要特殊设备。它只需要将胶水涂在清洁过的部件表面上。固化后，可以修剪。它通常在室温下操作而不制造零件。产生热功率等效效应和变形。二，粘合剂涂层的涂层工艺，套筒的外周，套筒的端面，齿轮的端面或泵壳内孔的内径，平均磨损量在0.15之间-0.50mm，划痕深度超过0.2mm。什么时候使用粘贴修复过程。虽然粘贴过程相对简单，但实际施工要求严格严格。通过选择良好的粘合剂并不总能获得高粘合强度。有必要选择合适的粘合剂，并严格按照精确的工艺施加合适的粘合剂，并严格按照精确的工艺，以获得令人满意的粘合剂涂层效果。粘合剂涂层的涂覆工艺：初始清洁→预处理→最终清洁和活化处理→修复剂的制备→涂层→固化→修整，清洁或后处理。 1.预加工用细砂纸研磨成一定的沟槽网，可以发现基材的真实颜色。 2.应用首先将修补剂薄涂在粘合剂修复表面的表面上，反复刮擦使其与部件充分润湿，然后均匀涂覆到规定的尺寸，留下精加工余量。涂层尽可能在一个方向上移动，往复涂层将空气封入胶中以形成气泡或孔隙。 3.固化在压力下将脱模剂施加到钢板上，在室温下固化需要24小时，加热后约2-3小时（约80℃）。 4.使用珐琅，细砂纸和油石将所述粘性表面精细镗孔或精加工修整，清洁或后处理至所需尺寸。 5.初始清洁齿轮泵的表面不得有油脂，水，铁锈，灰尘等。应首先用汽油，柴油或煤油洗涤，最后用丙酮洗涤。 6.修补剂的制备使用该试剂时，应按规定比例将试剂（A）和固化剂（B）充分混合。颜色一致，并在时间限制内用完。随着比赛。 7.用丙酮或特殊清洁剂进行最后的清洁和活化处理。然后用喷砂，火焰或化学处理进行处理，以改善表面活性。